ماسک می گوید کارخانه های تسلا برلین و آستین میلیاردها دلار ضرر می کنند


ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا گفت: «دو سال گذشته یک کابوس مطلق از اختلالات زنجیره تامین بوده است، یکی پس از دیگری، و ما هنوز از آن خارج نشده ایم.

پاتریک تی فالون | رویترز

ایلان ماسک، مدیر اجرایی شرکت تسلا در مصاحبه‌ای که روز چهارشنبه منتشر شد، گفت: جدیدترین کارخانه‌های خودروسازی تسلا در تگزاس و برلین در حال حاضر «میلیاردها دلار» از دست می‌دهند، زیرا اختلالات زنجیره تأمین توانایی غول خودروهای الکتریکی را برای افزایش تولید مختل می‌کند.

ماسک در مصاحبه با تسلا Owners Silicon Valley که در ۳۰ می ضبط شد گفت: “هر دو کارخانه برلین و آستین در حال حاضر کوره های پول غول پیکر هستند. خوب؟ این باید مانند صدای غرش غول پیکری باشد که صدای پول در آتش است.” .

“برلین و آستین در حال حاضر میلیاردها دلار از دست می دهند زیرا هزینه های زیادی وجود دارد و به ندرت هیچ خروجی وجود دارد. عملکرد برلین و آستین و بازگرداندن شانگهای به طور کامل به طور کامل نگرانی های ما هستند. هر چیز دیگری اساساً چیز بسیار کوچکی است.”

ماسک گفت که کارخانه تگزاس در حال حاضر به دلیل مشکلاتی که تولید خودروهایی با باتری موسوم به ۴۶۸۰، آخرین فناوری تسلا، را افزایش می‌دهد، در حال «از دست دادن پول دیوانه‌کننده» است. در همین حال، ابزار ساخت خودرو برای باتری های سنتی ۲۱۷۰ “در بندری در چین گیر کرده است.”

ماسک می‌گوید: «فقط تلاش برای ادامه کار کارخانه‌ها در چند سال گذشته کار بسیار دشواری بوده است، مانند وقفه‌های زنجیره تأمین شدید یا بسیار شدید».

“دو سال گذشته یک کابوس مطلق از اختلالات زنجیره تامین، یکی پس از دیگری بوده است، و ما هنوز از آن خارج نشده ایم.”

در چین، تجدید حیات کووید در هفته‌های اخیر منجر به قرنطینه در شهرهای بزرگی مانند شانگهای، جایی که کارخانه تسلا در این کشور است، شد. رویترز روز چهارشنبه گزارش داد که تسلا قصد دارد بیشتر تولید خود را در آن کارخانه در دو هفته اول جولای به حالت تعلیق درآورد تا به‌روزرسانی‌ها را انجام دهد.

از زمان مصاحبه، ماسک برنامه‌هایی برای کاهش ۱۰ درصدی نیروی کار حقوق بگیر تسلا در سه ماه آینده اعلام کرده است. اما این شرکت قصد دارد تعداد کارمندان ساعتی را افزایش دهد. ماسک این هفته گفت که اخراج تسلا بر ۳.۵ درصد از کل نیروی کار آن تأثیر می گذارد.

ماسک در ماه آوریل گفت، علیرغم مشکلات زنجیره تامین، تسلا همچنان قصد دارد ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تولید کند، اگرچه او هشدار داد که مشتریان با زمان انتظار طولانی برای خودروهای خود مواجه هستند.