ناو هواپیمابر فوجیان: چین سومین و پیشرفته ترین ناو هواپیمابر را راه اندازی کرد


به گزارش خبرگزاری دولتی شینهوا، این کشتی که “فوجیان” نام دارد، اولین ناو هواپیمابر منجنیق چینی است که در داخل کشور طراحی و ساخته شده است.

سیستم جدید، مشابه آنچه که توسط ناوهای هواپیمابر ایالات متحده استفاده می شود، به چین این امکان را می دهد که طیف گسترده تری از هواپیماها را از فوجیان سریعتر و با مهمات بیشتر پرتاب کند.

شین هوا گزارش داد، علاوه بر سیستم پرتاب، فوجیان به دستگاه های مسدود کننده و جابجایی بار کامل بیش از ۸۰۰۰۰ تن مجهز است و افزود که این کشتی پس از پرتاب آزمایش های پهلوگیری و آزمایش های ناوبری را انجام خواهد داد.

متیو فونایوله، کارشناس ارشد پروژه چین CSIS، قبلاً به CNN گفته بود که کشتی جدید “اولین حمله ارتش چین به یک ناو هواپیمابر مدرن” خواهد بود.

او گفت: «این یک گام بسیار مهم رو به جلو است. آنها واقعاً متعهد به ایجاد یک برنامه حامل هستند و همچنان مرزهای کاری را که می‌توانند انجام دهند پیش می‌برند.»

چین ناوهای هواپیمابر خود را از استان های ساحلی خود نام می برد که لیائونینگ در شمال شرقی و شاندونگ در شرق قرار دارند. فوجیان، در جنوب شرقی، نزدیکترین استان به تایوان است که توسط تنگه ای با عرض کمتر از ۸۰ مایل (۱۲۸ کیلومتر) در باریک ترین نقطه آن جدا شده است.

حزب کمونیست حاکم چین مدعی حاکمیت بر دموکراسی خودمختار تایوان است، علیرغم اینکه هرگز بر آن حکومت نکرده است. شی جین پینگ، رهبر چین بارها گفته است که “اتحاد مجدد” بین چین و تایوان اجتناب ناپذیر است و استفاده از زور را رد نکرده است.

چین اکنون بزرگترین نیروی دریایی جهان را در اختیار دارد و ناوهای هواپیمابر هسته اصلی ناوگان هر قدرت بزرگی هستند. کشتی های عظیم اساساً یک پایگاه هوایی متحرک هستند که امکان استقرار سریع و طولانی مدت هواپیما و تسلیحات را در یک سالن رزمی فراهم می کند.

تقویت نیروی دریایی چین در بحبوحه تنش‌های ژئوپلیتیکی فزاینده با ایالات متحده صورت می‌گیرد که در دوران ریاست جمهوری جو بایدن به دنبال تقویت روابط با متحدان و شرکای خود در منطقه آسیا و اقیانوسیه برای مقابله با نفوذ اقتصادی و قدرت نظامی فزاینده پکن است.
سال گذشته، پکن به یک پیمان امنیتی بین ایالات متحده، بریتانیا و استرالیا به نام AUKUS دست یافت، توافقی که به موجب آن سه کشور اطلاعات و فناوری نظامی مبادله می‌کنند تا مشارکت دفاعی نزدیک‌تری در آسیا ایجاد کنند. مانورهای دریایی با حضور اعضای گفتگوی غیررسمی احیا شده بین ایالات متحده، ژاپن، استرالیا و هند، معروف به Quad، پکن را بیش از پیش ناآرام کرده است.
در این تصویر که از دوربین مداربسته تلویزیون دولتی چین گرفته شده است، توپ های آبی سومین ناو هواپیمابر فوجیان چین را در مراسم پرتاب آن در یک اسکله خشک در شانگهای در روز جمعه اسپری می کنند.

رقابت دریایی

اولین ناو هواپیمابر چین، لیائونینگ، یک کشتی ناتمام دوران شوروی بود که پکن در سال ۱۹۹۸ از اوکراین خرید، به روز شد و در نهایت در سال ۲۰۱۲ راه اندازی شد.

ارتش چین از دانش تکنولوژیکی که از آن کشتی به دست آورده بود برای ساخت اولین ناو هواپیمابر ساخت داخل خود به نام شاندونگ استفاده کرد که در دسامبر ۲۰۱۹ وارد خدمت شد.

اما اگرچه دو ناو هواپیمابر اولیه چین قدرت دریایی خود را افزایش دادند، اما توانایی آنها همچنان از ایالات متحده که در مجموع ۱۱ ناو در خدمت دارد، بسیار عقب بود.

علاوه بر این، هر دو لیائونینگ و شاندونگ بر اساس فناوری منسوخ شوروی ساخته شده بودند. این دو ناو از سیستم پرتاب پرش اسکی استفاده می کردند، جایی که هواپیماها به سادگی از یک سطح شیب دار کوچک بلند می شدند، در حالی که ناوهای آمریکایی از سیستم منجنیق پیشرفته تری برای پرتاب هواپیماهای خود استفاده می کردند.

تحلیل تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که ناو هواپیمابر جدید چین در اوایل سال 2022 به فضا پرتاب می شود.

هواپیماهایی که توسط منجنیق پرتاب می شوند می توانند سریعتر و با مقادیر بیشتری سوخت و مهمات در هوا به پرواز درآیند و به آنها برتری نسبت به هواپیماهایی که با پرش اسکی پرتاب می شوند را می دهد که در هنگام بلند شدن به نیروی خود متکی هستند.

با این حال، علیرغم سیستم پرتاب پیشرفته، Funaiole از CSIS گفت هنوز هم نشانه‌هایی وجود دارد که ناو هواپیمابر چینی از همتایان آمریکایی خود عقب مانده است، زیرا منجنیق‌های بیشتر، راه هوایی بزرگ‌تر و آسانسورهای بیشتری برای استقرار سریع‌تر هواپیماها دارند.

همه ناوهای هواپیمابر ایالات متحده نیز دارای موتور هسته ای هستند، در حالی که گفته می شود فوجیان با پیشرانه بخار معمولی کار می کند، که فونایوله گفت که دسترسی آن را محدود می کند. او گفت: «(اگرچه) این ممکن است در حال حاضر کمتر عاملی برای چین باشد زیرا بسیاری از منافع این کشور در دریاهای نزدیک است.

پس از راه اندازی، فوجیان باید قبل از راه اندازی و ورود رسمی به سرویس، آزمایش و کاملاً مجهز شود.

در ابتدا وزارت دفاع ایالات متحده تخمین زده بود که این ناو تا سال ۲۰۲۳ برای خدمت فعال باشد، اما اکنون این تاریخ را به سال ۲۰۲۴ بازگردانده است.

ناو هواپیمابر شاندونگ نیز از پرتاب در سال ۲۰۱۷ تا زمانی که در نهایت در سال ۲۰۱۹ وارد خدمت شد، دو سال طول کشید. علاوه بر این، فوجیان ممکن است برای به کارگیری فناوری پرتاب الکترومغناطیسی برای منجنیق های خود با مشکل مواجه شود.

حتی ایالات متحده در استفاده از سیستم مشابه در آخرین ناو خود، USS Gerald R. Ford، با مشکل مواجه بوده است که منجر به تاخیرهای طولانی در استقرار این هواپیما شده است.